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7年本利攤,最高9000萬
每借100萬,月還14,609元
平均每月還利息2,704元,本金11,905元
7年84個月總計還122.7萬

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全省農地建地個人銀行農地貸款,
一人500萬,15年還, 年息4%
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申請條件

● 持有土地（農地、建地）持分可。

● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。

● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。申請需備文件

● 身分證正本，印鑑證明。

● 土地，建物所有權狀（正本）。

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＊建蔽率：

建蔽率乃指一塊建築基地內，其建築物之最大水平投影面積（即建築面積）占基地面積之比例。建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率，建蔽率小空地面積大，建蔽率大空地面積小。
例：基地面積 100坪，建蔽率為 60%，則建築面積為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立，旨在規定建地必須留有空地，以維持環境品質。

＊容積率：

建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物。簡言之即建坪與地坪之比。
例：基地面積 100坪，容積率為 225%，則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。

實施容積率的目的：

１　有效控制都市建築物之密度及人口分佈

２　增加建築物造型的彈性，使都市景觀豐富有趣

３　改善建築基地的實質環境品質，增加空地的有效性

＊建蔽率與容積率的關係：

兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度；建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。

在相同的地基上，相同的容積率可以有不同的建蔽率，例如在100坪的地基上，限制容積率為180%，設計師卻可以有不同的設計，如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪，則其建蔽率為20%，容積率為180%，或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪，則其建蔽率為30%，容積率亦為180%，或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪，則其建蔽率為60%，容積率亦為180%。

＊建蔽率屬平面管制，容積率則屬立體管制

建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率，比率愈低則留下的空地愈大。
例如：100坪基地上房屋的投影面積為20坪，則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大，建蔽率大空地面積小。
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＊【台灣　都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外，不在此限：

路更通：

城更美：

內容來自sina新聞

多元參與助力禪城城市升級

“智慧在民間，需求在市場，評價在社會。”禪城正是秉持著““政府點火、眾人添柴”的發展模式，才能不斷推動“城市升級”向“城市升值”大踏步前進。

產業興瞭：

傢住禪城季華園附近的陳先生，開車沿季華路到南莊綠島湖行政服務中心辦事，一路沒有紅綠燈，隻花瞭15分鐘便達到目的地。“以前很怕去南莊那邊，特別是上下班高峰期，分江路口、佛山大道路口的紅綠燈每次都堵死瞭。”陳先生說，季華路快速化後，比幾年前暢順多瞭。

大刀闊斧拉開骨架後，禪城城市升級的重心開始向“毛細血管”延伸。塔坡社區居民霍慶說，“以前社區沒有這麼多公園，僅有的小公園也是綠化缺失，也沒什麼健身設施。我每天隻能在傢裡的陽臺上伸展伸展胳膊。”而如今，禪城城市升級向村居延伸，並因地制宜打造社區街心小公園，讓社區居民“出門即景”，置身在三步一綠、五步一景的美麗環境中。

街心小公園讓社區居民“出門即景”

企業參與方面，禪城註重發揮企業參與城市升級有特色、有資金、有社會效果的特性，結合政策大力引導企業投入提升其物業周邊環境，借助環境升級促進物業增值，實現政府、企業和社會多贏局面。

市場參與方面，禪城升級工作開展三年以來，通過財政資金和公用資產的杠桿作用和城市升級良好效應，過去三年城市升級中，禪城區政府投資項目和基礎設施建設約133億元，撬動1273.4億元社會資金投入，彰顯瞭社會對禪城區經濟發展信心。

除瞭公園外，禪城還投資約1.6億元對輕工路、建新路、文昌路等8條道沿進行街景觀綜合整治。與此同時，智慧公園、東平河北岸濱水區改造、東平河(季華大橋段)一河兩岸景觀提升、兩園(文華公園、亞藝公園)綠化提升及文沙公園提升等項目也已陸續完工，這些項目的完工也為市民提供瞭更多感受自然魅力的休閑好去處。

從季華大橋到南海大道隻需15分鐘;禪港西路通車，季華路直通龍灣大橋可到達西樵乃至高明;南莊二橋北延線完工，南莊大道可直接對接季華路……對於禪城市民而言，這些以前或許想都不敢想的“利好事”，經過三年城市升級後已經一一實現。

“外聯內優”助市民輕松出行

新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2015-04-09/08365991730094031555975.shtml

“外聯內優”，是禪城鋪開路網建設的主導思想。對外將觸角延伸到兄弟市區：魁奇路東沿線直通廣州南站，同濟東路、海五路“嫁接”南海;對內打通主幹道脈絡：季華路快速化將禪西新城擁入強中心“懷抱”……

梓官區農地貸款率利最低銀行比較以舊區改造傳承更新城市發展內核

禪城老城區的改造，一直牽動不少市民的心，這裡承載瞭幾代老佛山人的記憶。何嘉雯是佛山一名大學生，她從小住在老城區，道路破舊，房屋老化，但這裡又蘊含著老佛山人的情誼和記憶。

嘉雯的切身體會是，禪城近年來三舊改造的力度加大，不少老城區的房子得以活化利用，“尤其是東華裡一帶，開辟瞭嶺南天地等既保留古巷風味，又重新煥發活力的商業文化街，這種既提升城市形象和價值，又不破壞居民感情的方式，是這座城市文明的體驗。”

確實，城市升級就像一顆靈丹妙藥，使原本幾乎死氣沉沉的老城區一下子活瞭過來。現如今，嶺南天地已成為禪城區的一張新名片和市民群眾休閑娛樂的好去處;蓮升片區2、3、5-2、8號地塊已上市交易並成功摘牌;汾江河一河兩岸景觀提升完成;奇槎片區改造正高起點高標準推進片區規劃工作，打造媲美廣州珠江新城的禪城城市制高點……

追夢三年，禪城城市面貌終有大提升。三年以來，禪城路更通瞭，城更美瞭，老城“活”瞭，產業興瞭，真正實現瞭“三年大變樣”的目標。

以產業載體建設帶動經濟動力引擎

禪城一向被認為“建成區”，城市升級之前，甚至還面臨“產業空心化”的危險。在本輪城市升級過程中，禪城主動謀求產業之變，從工業園經濟向主題園經濟轉型，若幹主題園區在禪西、禪北興起，城市綜合體在季華商務帶集聚。

綠島湖、智慧新城、歐洲工業園被譽為禪西新城的“三大航母”。目前，綠島湖片區總投資超過100億元產業項目正加快建設。通過築巢引鳳，禪城正吸引著越來越多的“大牌”企業進駐：和記黃埔、信財置業、招商地產總建築面積超過60萬平方米的商住項目也正加快建設;興發、法恩、東鵬三傢企業的總部大樓正加快建設……

此外，中國(華南)物聯網應用產業基地、南方電網新能源產業基地和佛山電商生態城簽約落戶綠島湖都市產業區，將分別打造國傢級物聯網應用產業示范區、節能低碳示范園區和電商主題產業園。其中阿裡巴巴計劃將引進1000傢網店，建設網上批發市場;廣州五行電商承諾通過10萬平方米建築面積的招租，引進300傢企業。

老城片區方面，華強項目(打造電子信息交易中心)已動工建設，祖廟-東華裡片區改造項目嶺南天地二期開始試營業;城北片區方面，華南金谷項目已動工，不銹鋼、汽配、食品三大交易中心正在推進，水泵廠總部項目已與合作方富力地產簽訂協議。

筆者手記：

城市升級快步走禪城三年大變樣

追夢三年，禪城實現“三年大變樣”的目標，“強中心”地位也得以鞏固。如果要歸納出一個“禪城經驗”，筆者認為，多元參與在禪城城市升級的工作中起到瞭舉足輕重的作用。

民意參與方面，禪城在季華路升級改造、社區公園五股法拍撤回改造等多個升級項目上問計於民、廣泛聽取民意，確保瞭升級決策更科學、更民主，並為開展城市升級奠定堅實的民意基礎。

路一通，市民的出行也更加方便。為方便市民公交出行，禪城在提升公共交通服務方面也下足功夫，如今，“兩縱兩橫”公交專用道、季華路公交專用道完工。此外，禪城去年落實公交擴容提質行動方案，完成新增公交線路18條，優化調整12條，推出夜班公交、支線小巴、高峰快線、定制公交等一系列特色公交，促進公交服務多樣化。

三年來，禪城路更通瞭：季華路升級改造(首期)、綠景東路(湖景路～南海大道)、綠景西路(佛山大道～霧崗路)、霧崗路北段至東鄱路、季華北路、桂瀾路南延線、東平路改造、輕工路(清峰路~佛山大道)等16項道路改造工程完工並通車;魁奇路西延線、魁奇路東延線、南莊二橋北延線、綠島湖片區路網有序推進;禪港西路、同濟東路、海五西路開工建設;中山公園跨佛山水道景觀步行橋(升平橋)、江灣東人行天橋完工並投入使用。

2012年3月，禪城城市升級三年行動計劃大幕徐徐開啟。禪城先“搭骨架”：對內打通多條斷頭路;對外新建多條與廣州、南海、順德連接的道路。同時推進老城區改造、產業轉型升級、環境提升工程等，禪城“強中心”的地位日益凸顯。

老城活瞭：

早在2013年，禪城區就開始瞭中心城區社區公園、街頭公園的改造提升工作。目前，已完成祖廟街道南浦公園、鴻業公園，石灣盤龍公園、石灣公園，南莊鎮村頭公園、石丘公園以及張槎的東鄱、下朗公園等35個社區、街頭公園的改造。